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即使在很久以后回想2006年，也是世界足球波澜壮阔、荡气回肠的史诗之年——因为德国世界杯赛。相比之下，代表中国足球最高水平的中超联赛，这一年可供回忆的有什么？
记者梳理出若干关键词，或者可以拼接出2006年中超联赛的形态：一地鸡毛，比赛本身远远比不上场外野史更能给人留下深刻印象。
“民工”
西晋惠帝有句名言，老百姓没饭吃，他反问：为什么不吃肉糜呢？后人抓住这句话不放，晋惠帝遂成严重脱离生活的典型。
今年，贵为董事长的郝海东把被欠薪的球员与“民工”相提并论，也颇有晋惠帝之风：多年来，年少多金的中国球员已被归为暴富阶层。郝董一句话，球员变“民工”，全国人民哪能接受得了？难怪引起一片口诛笔伐。
但荒诞是中超的个性之一，有俱乐部拎着一箱现金督战，也有球员堵在俱乐部门口
讨薪。中超这些年烧钱无数，而且只会花钱不会赚钱，没有财力的俱乐部还真难以维持。
球员谈起被欠薪，愤然曰没有球员工会替球员维护权益，只是他们忘了：他们究竟能值什么价钱。
郝海东或许知道球员的苦，但远远不知道“民工”有多苦。
刀光
2006年，从陆博飞到权磊，中超球员挨刀的新闻震惊世人。
伤者固然值得同情，但从刀光下可窥见的，俨然是一个江湖化的足坛。这些年来，关于个别球员涉赌、涉毒、涉黑的传闻此起彼伏，他们不像职业球员，倒像江湖人士。
让人悲哀的是，很多事情最终还是以江湖方式“私了”。当足球圈一桩桩丑闻最终莫名其妙地平息后，人们总在叹息：有关部门为什么不抓住这个机会严厉查处、杀鸡吓猴？
有话说：“人在江湖漂，哪能不挨刀”，江湖气不除，权磊绝不会是最后一个倒在刀光下的中超球员。
宝马
当赛场内没有新闻，赛场外的小事就被炒作成了新闻，比如吴金贵的宝马车被人踹了一脚，居然被炒作成“宝马案”。
某夜，上海申花队主帅吴金贵的宝马车被人重重踹上一个脚印，动机不明，但人们自然联想到申花内部的“整风”上去：肯定是被处罚的某个人心怀不满拿车出气。一时间，有人揣测，有人煽风，有人点火，有人侦查，有人喊冤……热闹非凡。
此事最终不了了之，但人们也因此窥破了中超混乱的生态：管理失控，诚信丧失。事实上，“宝马案”是与中国足球特有词汇“三停”联系在一起的。所谓“三停”，停训、停赛、停薪也，专门用来对付“刺儿头”，对拿钱不干活、脾气还很大的“大腕”尤其有效。
当无奈的俱乐部不得不以“三停”来应付桀骜的球员时，宝马车被踹一脚又有什么值得大惊小怪的？
恶人
今年中国足球在诸多评选中能够跻身世界前十的，估计只有郑智一人了，他名列一家全球著名男性杂志美国版推出的世界足坛“恶人榜”，位居第十。
同样引起世界侧目的，还有一个叫班古拉的人，在中超联赛一场比赛中，他的脸被踢中，对方的鞋钉正好刺进他的左眼，这位几内亚的国脚左眼永远失明。
踢断腿、踢破下身……中超赛场的粗野球风，似乎随着一批老队员的退役而愈演愈烈，联赛水平多年没有提高，球员火气倒是越来越大。堂堂国家队队长李玮锋，居然短期内在国际赛场上多次被红牌罚下，让人叹息：中国球员的职业素养，何以沦落至此！
国企
关于“国企足球”的争论今年达到了高潮，有人指责国企烧钱，也有人认为烧钱有理。
这种激烈的争论完全可以理解。多年来，大家痛感于中国足球的落后而把火力全部集中于中国足协一个靶子，谁都可以骂，但谁骂都没有用，如今多了一个“国企”的靶子，当然会有人急。
事实上，关于“国企足球”的讨论，不仅为研究十余年来的中国足球职业化提供了一个新的思考方向，也为审视已持续二十余年的国企改革提供了另一个视角。
中国足球要走上健康发展之路，远远不仅在于足球体制，还涉及到真正的国企改革。
坍塌
力帆俱乐部一心打造“百年老店”，却在涉足足坛的短短六年内，创造了许多尴尬甚至耻辱的“奇迹”：七连败、二十三轮比赛不胜，“借尸还魂”、“公开求败”、四年垫底……
终于，苦苦撑了多年的力帆队没有撑过今年，提前三轮比赛降级，这是继2003年云南红塔队、2005年陕西国力队和2006年四川冠城队后，在中超联赛中消失的最后一支西部球队。西部足球，全面坍塌。
西部足球曾经撑起了中国足球三分之一的天下，曾经的金牌球市，曾经的一票难求，曾经的光荣与梦想，都随风而去。
随风而去的还有球迷的热情与信任，西部足球要想重振辉煌，挽回人心，比再造一支强队更重要。
独舞
2006年，是鲁能队的独舞。
延续多年的“连沪争霸”已成历史，人们预期的鲁连沪“三国演义”没有发生。提前六轮夺冠，人们惊叹中超进入“鲁能王朝”。
大投入终于换回大回报，但是在贫富差距进一步拉大的中超赛场，鲁能队用重金把自己打造成一个孤独的王者。
鲁能队狂飙突进的背后是中国足球的整体“贫血”，不知道明年会不会有哪个俱乐部跟鲁能“比富”，否则，王者会继续孤独，联赛会继续无趣。 |
