阿隆索“一车绝尘”，舒马赫则用亚军宣告了自己的复苏。
　　
　　东方网4月25日消息：在赛后的新闻发布会上，当记者问到阿隆索下一站西班牙大奖赛将有何表现时，已经取得三连胜的阿隆索回答十分低调———争取上颁奖台。
　　
　　虽然阿隆索凭借最后死守线路保住了冠军，但如果不是伊莫拉赛道如此狭窄，西班牙人是很难守住线路的，而且如果不是舒马赫由于排位赛的失误而只有13圈时间追赶，一次进站就足以让领先位置交换。与前三站比赛相比，雷诺R25的优势已经荡然无存，而且现在的对手已经不仅仅是法拉利，迈凯轮赛车现在的速度也可以与雷诺相比。
　　
　　虽然阿隆索现在领先舒马赫26分，但后面还有15站比赛，在2003年莱科宁曾在还有14站比赛时领先舒马赫24分，最后还是被翻盘，因此西班牙人的担心是不无道理的。昨天舒马赫驾驶F2005的速度实在是太快了，看来F2005在巴林站的失败纯粹是因为试车不够。
　　
　　在西班牙站，红、蓝将还有一番决斗。