之前英国《镜报》称车手巴顿有望以2000万英镑的身价转会到法拉利车队取代巴里切罗的位置。而巴里切罗也曾表示对自己在法拉利车队身为第二车手的沮丧。

　　虽然巴里切罗和法拉利之间还有一年的合同，但已有传闻认为巴里切罗可能会转会英美车队，因为这家车队的老板德-费兰不仅是巴里切罗的同胞，并且还是他的朋友。

　　但巴顿本人仍然是一成不变地拒绝谈起他个人在明年的计划。在谈到有关法拉利传言时他表示：“我在今天早上也读到了，一篇不错的新闻。关于我在明年的未来，我没什么好说的。我刚好是处于一个相当好的时间。我不会否认传闻，但我也不能谈论我在明年的未来。就是这样。我不会说是还是不是。”

　　自去年巴顿的现役车队英美和他的前雇主威廉姆斯关于他在上一夏季的归属问题引发官司之后，巴顿的未来就一直是媒体所关注的热点。

　　而在这个赛季，尽管巴顿效力于英美车队，但威廉姆斯车队方面首先声称只要在八月底，巴顿的积分不及当时排名车手积分榜首位的车手的75%，他就可以在赛季结束后转会到威廉姆斯车队。而现在，从数学的角度上来说，巴顿显然已经得不到那么多的积分了。

　　而弗兰克-威廉姆斯在谈到巴顿的情形时反复地说到：“这很好解释。如果英美车队满足了合同中的规定，他们就得到了他。如果它们失败了，那么他就会加入我们的阵营。”

　　但是英美老板尼克-弗瑞态度很乐观，他认为巴顿将会在2006年继续选择英美车队。做出这样的决定的基础是车队目前正在好转的状态以及在去年本田公司购买了车队45%股份的情况。

　　弗瑞对BBC表示：“我希望他的未来是我们在一起的。这证明了一个优秀的车手就是每个人都对他感兴趣的车手。但是我们依赖于这样的一个情况，那就是简森将会看到这里会在本田的支持下有着光明的未来。本田公司已经在大奖赛中胜利了11次。如果法拉利介入，我不希望他会离开。我们为他留着很好的位置，但简森必须自己拿主意。车队目前呈现着上升的势头，大奖赛的冠军是指日可待。在F1运动中，本田公司过去赢过，也将会在未来赢得胜利。如果我是简森，我就会信赖本田。”