亲爱的大卫-库塔：

　　你要求我与众车手在银石会面，讨论一下国际汽联在各车队测试环节中所采取的安全措施与在正式比赛中所采取的安全措施相等的可能性。我们对于车手们所担心的问题表示赞成，而我也很高兴能够就此问题与车手们会面。遗憾的是，你们现在正在将这次会面的前景作为理由来宣扬你们个人对现行规则的不满。

　　2002年，所有车队都对现行的单圈排位规则表示同意，同时，他们也同意了如果更换引擎的话，就要后退十位发车这一规则。而2004年9月6日，所有车队在技术工作组中也一致同意了单一轮胎规则。现在，如果有哪位车手对2005年的规则表示不满意的话，那么就应该去问问你的车队，当时为什么没有提出任何异议。

　　国际汽联没有为现行的协议做好准备去征求车手们的意见。但是，所幸这种规则到2007年底就要终结了，而国际汽联一定会在制定2008年的规则时将车手们的意见考虑在内。我们在2005年4月15日的新闻发布会上对这一点做出了申明，昨天我们在将对2008年规则细节征求建议的文书发给各位董事的同时，同时也发给了各位车手。我们期待着你们的建议和评价。

　　众所周知，我们将车手的安全问题放在最重要的位置上来考虑。因此，我很高兴能够在一个适当的日子里邀请所有车手到巴黎或是摩纳哥来举行一个正式的会议，讨论一下所有令你们感到困惑的问题。但是，你们在新闻发布会上的发言扭曲了我们这次银石会面的意图，这使得冷静地讨论安全问题已经变成了不可能完成的任务。结果就是，我将取消这次会面。

　　你们真诚的朋友

　　莫斯利