F1大奖赛的全部20辆赛车终于出现在了人们的视野中，在昨天进行的法国站排位赛中雷诺车队的阿隆索又让主场车迷们为之欢呼雀跃，他再次以1分14秒412夺得首发，丰田车队的特鲁利和迈凯轮车队的雷克南分列二、三位，法拉利车队的迈克尔-舒马赫列第四。

　　面对如此出色的成绩，阿隆索则表示雷诺会继续保持对挑战者迈凯轮车队的优势，不让他们有丝毫反击的机会。在上个赛季雷诺车队就凭借出色的发挥而赢得了杆位，如今，雷诺车队再一次在车队的支持者们面前树立了丰碑，雷诺的旗帜高高飘扬在马尼－库尔赛道上空。

　　“去年的此时我在这里也获得了杆位，但是那是2004赛季中唯一的一次，今天，我怀着激动的心情再次来到这里，赛车的表现让我对明天的正赛充满信心，我发现我的赛车和马尼－库尔赛道简直是绝配。这个周末到目前为止一切顺利，我的排位赛计时圈也跑得很好。赛车的平衡非常好，一切都运转正常。在这条赛道上排位成绩总是非常接近，最少单位的时间对我来说都非常非常重要。”

　　在本赛季开始的前四站比赛中，西班牙人在其中三次都站在了最高的领奖台上，但是随后雷克南则几次干扰了阿隆索再次品尝香槟的计划，雷克南也凭借出色的发挥逐渐缩小了与阿隆索的差距。

　　在昨天的排位赛上，雷克南再次通过强劲的表现向23岁的西班牙人示威，虽然他排在了第三位，但是马尼－库尔赛道注定要帮助雷诺车手完成霸业的，“冰人”在练习赛中爆缸只得将发车名次后退10位，也许芬兰人的最终目标将要修改成登上领奖台。

　　阿隆索也清楚的意识到迈凯轮对他造成的威胁要远远大于其他车队，对此种情况他也表示法国车队一定会尽力解决问题，不能干扰登顶的计划。“在我的意识中，迈凯轮和基米都是非常不错的，但是我会最终击败他们，对于明天的比赛，我知道我将非常有希望继续扩大对基米的领先优势，所以我将尽可能的多得分。但是我仍然对法拉利不能掉以轻心，丰田车队也很快。本周有6000名雷诺的支持者观战，因此我必须给他们呈现一场漂亮的比赛。”阿隆索继续补充说：“虽然基米在今天对我造成了很大的威胁，但是杆位毕竟是我获得了，其他的一切事情都已经不重要了。”

　　在美国大奖赛的闹剧之后，法国是第一个进行分站赛的国家，在7月份这么密集的赛程中，观众们最需要看到的精彩的比赛而不是因为商业利益或者政治因素造成的勾心斗角，从而打破这项运动在人们心中的美好形象。

　　在被问到只有精彩的比赛才能将之前的负面影响甚至是损坏修复的时候，阿隆索表示：“是的，非常明显，我们所有车手都是想比赛的，其他任何事情我们都不想参与。在那个时候（美国站集体退赛）我们所有人都是非常难受的。所以现在对我们来说最重要的就是在明天的比赛中所有车手都要努力去拼搏，争取为所有人献上一场精彩的演出，而且我可以保证，不会再出现美国大奖赛的事情了。”

　　无疑，所有关心着F1的车迷或者具有政治因素背景的集团领导们，都希望在马尼－库尔赛道上出现热闹的场面，竞技体育的精髓注定是友谊第一，比赛第二。