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WRC世界拉力锦标赛已经过去却给我们留下了这些精彩

2019-07-14 19:00  嘿car

WRC世界拉力锦标赛(World Rally Championship)至今走过40载,作为拉力赛中的最高级别比赛,WRC的赛车在世界各地的山丘、高原、雪地、沙漠上每年都上演惊心动魄的表演,影响力不逊于F1和WTCC。而翻开近年的WRC成绩单,所有的荣誉似乎被两个名字牢牢霸占:雪铁龙车队以及塞巴斯蒂安·勒布

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WRC赛事简介

世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC)是由国际汽联(FIA)组织,全世界范围内级别最高的拉力系列赛,第一场赛事在1973年举行。WRC的赛段为世界各地临时封闭甚至无法封闭的盘山路、砂石、高原、雪地、雨林等特殊路段,更多未知的元素造就了更为精彩刺激的视觉体验。

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另外与F1不同的是,WRC所有参赛车辆都是以市售量产车为基础研发改装而成,赛车除了动力猛增之外,还会用大量高强度钢管对车身进行加固,以极高的可靠性应对高速跳跃、漂移等大幅动作以及各种复杂的天气状况。此外,WRC赛车造价高昂,每辆车成本大约60万欧元,由量产车改装成赛车需耗时近800个小时,还要进行无数测试。2011赛季开始采用新的规定,赛车均采用1.6T发动机以及四驱系统,在尺寸、排量、重量等细节都有详细的限制。由此可见,WRC赛事是一家车厂经济和技术实力的体现。

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