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F1英国站梅奔揽头排 博塔斯险胜夺杆位维特尔P6

2019-07-13 22:18  搜狐体育

F1英国站梅奔揽头排 博塔斯险胜夺杆位维特尔P6

搜狐体育讯 北京时间7月13日,2019赛季F1大奖赛第10站英国站在银石赛道结束排位赛争夺。梅赛德斯车队本赛季第7次、也是总第66次包揽头排,博塔斯以1分25秒093创赛道纪录夺得个人第10个杆位,本土作战的汉密尔顿仅落后0.006秒排名第二,法拉利车队的勒克莱尔排名第三,而他的队友维特尔表现不佳,仅排名第六。

今年是银石赛道第53次承办F1大奖赛,是仅次于蒙扎和摩纳哥之后举办F1赛事第三多的一条赛道,并且本周银石赛道管理者与F1管理层达成新协议成功续约五年,确切说就是至少到2024年都会承办F1赛事。红牛F1车队在本站使用007版特别涂装,以庆祝F1历史上第1007场比赛,并回馈冠名赞助商阿斯顿-马丁。

银石赛道被看作是最古老、最快、最具挑战性的赛道,虽然近年来也几经改造,不过有几个弯角依然是挑战性十足。要想在银石赛道获得足够快的速度在空气动力学平衡方面必须要做到精益求精。三次自由练习赛红牛、梅赛德斯和法拉利各赢了一次。

第一节排位赛:法拉利选胎独到威廉姆斯垫底

Q1时气温18摄氏度,赛道温度31度,风势很大,湿度为69%,排位赛降雨概率为20%。在大多数车手选择软胎时,法拉利搭载中性胎出场。维特尔出场后表示:“你们知道DRS是被禁用么?5到6号弯,我无法启动它。”

勒克莱尔单圈速度不错一度冲到第一,不过用软胎的汉密尔顿立即刷出1分25秒513将勒克莱尔挤到次席,只是两人的差距是在0.02秒而已,并且法拉利落后主要是在第三计时段稍逊于梅赛德斯。

Q1排在前五的车手是:汉密尔顿、勒克莱尔、维斯塔潘、博塔斯和维特尔。被淘汰的车手是马格努森、科维亚特、斯特罗尔、拉塞尔和库比卡。威廉姆斯车队不仅垫底,并且落后的差距十分明显。

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