梅奔越来越不淡定了!

2018-07-14 18:35:40  赛车小喇叭

文/红色拖拉机

7月8日的英国大奖赛异常激烈,在起步后不久,法拉利莱科宁便与梅奔的汉密尔顿发生了碰撞,受事故影响,汉密尔顿滑出赛道,返回赛道后掉到了队尾,之后,莱科宁被罚时10秒,而赛后莱科宁就此事作出了道歉。

梅奔越来越不淡定了!

赛后采访中,梅奔领队沃尔夫和梅奔车手汉密尔顿均发表言论,暗示此次莱科宁的碰撞和法国站维特尔的碰撞都是故意的,这引起了轩然大波,车迷们论战不休。而一天之后,汉密尔顿表示接受莱科宁的道歉,称:那就是一场比赛事故,仅此而已。

联想一下本赛季开赛以来梅奔的一些言行,我们不难发现,梅奔越来越不淡定了。

本赛季法拉利的动力有了明显提升,这提升不是来自引擎,而是能量回收系统,这是法拉利的明智之举,既然引擎上无法赶超,那就从别的地方想想办法,而梅奔发现了这点,于是举报法拉利的电池,但国际汽联经过调查,认为法拉利的电池没有问题。

梅奔越来越不淡定了!

法国站,维特尔与博塔斯发生了碰撞,被罚时5秒,赛后沃尔夫和汉密尔顿表示罚的远远不够。

奥地利站,最后时刻,维特尔追近了前面的莱科宁,如果动用车队指令,维特尔的第三就会变成第二,就会在与汉密尔顿的竞争中,多拿三个积分,但是法拉利并没有这么做。赛后沃尔夫给法拉利点赞。然而,在英国站,当博塔斯被维特尔超掉之后,很快便默契地把身后的汉密尔顿放了过去。

英国站后,梅奔发表了过激的言论,为什么说过激呢,因为汉密尔顿自己都认识到了自己的过激,而2016F1世界冠军罗斯伯格也在自己的视频博客中表示莱科宁不是故意的。

梅奔越来越不淡定了!

通过这四个事件,我们不难发现,梅奔在动力上失去绝对优势之后,已经陷入了各种心理上的不适应,甚至言行都有点失态了。其实,事实上梅奔并不是没有时间,夏休马上来到,那二十多天的时间,梅奔可以做的事情很多。

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