北京赛车倍耐力直面回应法拉利质疑并解释事件经过

2018-05-21 12:09:37  阿陈聊八卦

北京赛车倍耐力直面回应法拉利质疑并解释事件经过

虎扑5月14日讯 裙pk999kk

背景回顾

上个月,倍耐力宣布将在上半赛季的西班牙站、英国站及法国站上使用特殊版轮胎,该轮胎的胎面将被减薄0.4毫米。倍耐力解释称,此改变是由于巴塞罗那测试中,车队在重新铺设的赛道上遇到轮胎起泡问题所促成的。

然而,法拉利两名车手维特尔莱科宁却先后暗示,倍耐力的这一改变致使法拉利相较于梅赛德斯更难以让轮胎进入到正常工作状态。

西班牙站的正赛表明,倍耐力此次对轮胎的改变,收获了预期的成效,防止了轮胎起泡现象。在正赛中,14台完赛车辆中有10台赛车均以一停策略完赛。

回应法拉利

维特尔在接受媒体采访时曾暗示,倍耐力对轮胎做出的改变致使轮胎配方更硬,但倍耐力赛事经理马里奥-伊索拉对此给出了否定的答案。

他说:“我不认为我们对轮胎胎面厚度的微小改变影响到了任何一台赛车的平衡。配方方面则是完全相同的,结构也是完全相同的。唯一的不同就只有厚度。”

他进一步补充说:“如果你出现了很严重的起泡现象,并影响了全部或者绝大多数的赛车,你那就不是比赛,而是一场大乐透。这不是正确的方式。而作为单一供应商的我们则必须给每个车队提供相同的产品,这个产品需要满足这是一个安全的产品,是适合赛道的产品等一系列要求。”

解释事情原委

此外,伊索拉还强调称,胎面厚度更改的这一决定是征询了所有车队的,而法拉利据悉也是冬测中遇到起泡问题的车队之一。

“我们调查了起泡的原因。而为了确证这是和赛道表面有很大的关系,而非新赛车或者新配方的问题,我们不得不一直等到墨尔本。而一旦我们在墨尔本确证了一切都回归正常后,我就亲自联系了所有车队,询问他们的看法,我收集了不同的观点。”

“此后,我们倍耐力召开了一场内部会议。会议上我们评估了所有内容,然后拟了一份上呈给FIA的报告,解释说明了我们要求作出改变的原因。”

而有关倍耐力此举帮助梅赛德斯而不利于法拉利的言论,伊索拉也给予了直面回击。他说:“我们永远都不会做这样的事。我们和所有的顶尖制造商合作,还不仅仅只有F1里的这几家,我们为什么要专给这么多家中的一家便宜呢?”

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