F1经典战车:法拉利F2004 一台让法拉利自己都惊叹的车

2018-02-14 12:37:04 凤凰网

F1经典战车:法拉利F2004 一台让法拉利自己都惊叹的车

F2004,一台在2004赛季的F1锦标赛中仿佛来自另一个星球的家伙,舒马赫与巴里切罗驾驶着这台车令人惊讶的拿下了15场胜利,12个首发,29个领奖台,14次最快圈速的惊人成绩。那它是F1历史上最恐怖的火星车和法拉利车队历史上最棒的赛车吗?关于这个问题,我们准备了诸多事实和例证做判定,而不仅仅是这台车帮助舒马赫拿下了他的第七个也是最后一个世界冠军那般简单。

胜场数给人留下了非常深刻的印象,舒马赫和巴里切罗,这对在F1赛场上最强大的二人组在2004年的18场比赛中拿下了15场的胜利嗯。并一同与迈凯轮车队的MP4-4和法拉利车队的F2002赛车一同分享着单赛季同一车队赛车获胜场次的最高纪录。虽然这一纪录在F1重回涡轮增压时代后被2016赛季的梅赛德斯车队以单赛季19胜和2014、2015赛季的16胜所打破。然而,舒马赫单赛季13场胜利和9连胜的记录直到2013年才被他的同乡兼密友维特尔所追平。

综上所述,法拉利的F2004赛车可能是我们见到过的历史上最强的火星车,虽然这台车只在18场比赛中拿下12个杆位,成绩也似乎并没有那么恐怖,但是舒马赫单赛季个人10次单场最快圈的记录的记录,在历史上也只有2005和2008年的莱科宁所做到过。加上巴里切罗的4个单场比赛最快圈速,这让法拉利F2004赛车的最快圈速数达到14个,历史上无人能出其右。

F1经典战车:法拉利F2004 一台让法拉利自己都惊叹的车

在2004赛季开始前,F1颁布了意在降低赛车时速和缩短比赛进中进站前夕短距离冲刺疯跑的时间,而大多数车队也倾向于在比赛开始时使用轻载油的策略,这也意味着许多分站的赛道记录都在04年被打破。虽然在2017年赛会也制定了新的规则,赛车速度有巨大提升,但到今天为止,仍有七条赛道赛道记录是由2004年的赛车做出。

时任当时法拉利车队总监的罗斯-布朗回忆说:“这是一台伟大的战车,也是我们梦想的载体,它并不虚无缥缈,而是一台非常有简单而传统的赛车,因为出色的表现,我也对那一年和那辆车有太多美好的回忆。

这辆车实在太有统治地位了,年初时更是如此,我们提前五场比赛就在匈牙利站赢得了车队总冠军,在新时代的F1中从来没有一支车队能那么快的拿下年终锦标,但我们做到了。

一切都表明,F2004赛车是法拉利梦之队在那个赛季史诗级表现的统一载体,而回首梦之队初建的过程,1993年让托德的加盟,1996年布朗和舒马赫的加入,以及首席赛车设计师罗伊-拜恩的亲自操刀,是让法拉利车队走上统治地位的关键,他们这些人也是法拉利车队在21世纪初实现连霸的关键所在。

F1经典战车:法拉利F2004 一台让法拉利自己都惊叹的车

当时,整个车队都可谓完美统一,无论是车队还是法拉利公司都因为我们过去几年的成功而获得了空前的信心。这种感觉真的很难描述,当一个团队,特别是技术团队能够完美工作时,整个团队效率都会飞速提升,团队非常和谐,人们几乎都可以按照自己的所思所想来完成自己份内的事情。

1 2 3 4 5 6 7 下一页
加载更多
分享到微信朋友圈 ×
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
×