F1新加坡站法拉利双赛 汉密尔顿夺冠领先28分

2017-09-17 22:49:58 金羊网

<a suffix='btype=detail_news&subtype=maowenben&idx=0' class='team_link' href='/news/900498/' target='_blank'>F1</a>新加坡站法拉利双赛 <a suffix='btype=detail_news&subtype=maowenben&idx=0' class='team_link' href='/news/900622/' target='_blank'>汉密尔顿</a>夺冠领先28分

北京时间9月17日,2017F1新加坡站正赛在滨海湾街道赛道结束。逃过发车事故的梅赛德斯车队汉密尔顿收获个人第60个F1分站赛冠军,队友博塔斯第三。红牛车队里卡多亚军。法拉利车队维特尔莱科宁和红牛车队维斯塔潘,发车时碰撞导致三人退赛。积分榜上,汉密尔顿领先优势从3分扩大到28分。

新加坡大奖赛是亚洲赛季的首站较量,这也开启了年度总冠军的最后冲刺。除赛道本身的特性差异之外,本站比赛和上一站有很多不同之处。

本站比赛成为了F1历史上首次出现“街道赛+雨战+夜战”的情形,这也让原本就不安全的新加坡站变得更加扑朔迷离。与上一站有大量车手受到退后发车处罚不同,本站比赛所有人都是按照排位赛结果发车的。

在昨天的排位赛中,法拉利的维特尔以1分39秒491获得个人第49个杆位,而莱科宁因最后出现失误排在第四,红牛两强分列第二和第三位。梅奔双雄汉密尔顿和博塔斯排名第五和第六位。从这个结果来看,法拉利胜面很大。然而事前突降的大雨却搅乱了一切。

从暖胎圈就能看出来,雨势对赛道情况的影响,赛车腾起的水雾使后车的能见度非常低,这令人们担心起发车后的情况。果不其然,在五盏红灯熄灭后,第1个弯就发生了混乱的局面。

起步很好的莱科宁、与想过来防守维斯塔潘的维特尔包夹荷兰小将,结果红牛赛车的左前部撞上了Kimi的赛车,而芬兰人的赛车又撞毁了队友的左侧箱。滑出赛道的维斯塔潘又把起步不错的阿隆索撞出了赛道。或许是由于赛车损毁,维特尔在开了没多久后失控撞墙,前鼻翼撞掉,赛车甩头,引发安全车。最终,法拉利两强和维斯塔潘退赛,阿隆索赛车受损进站。这也使得维特尔过去9年连续在新加坡获得积分的纪录戛然而止。

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